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輸送機械異常的響聲是怎么來的

2019/8/21 14:53:58

帶式輸送機械又稱雙翼皮帶輸送機械。與其它輸送機械械相比,具有較強的輸送穩定性,使物料與輸送帶之間不發生相對運動,避免對工藝要求較輕的物料造成不必要的損壞。帶式輸送機械的輸送速度也是可變的。機身設有調速裝置,可根據各物料工序的輸送速度進行調節。三是帶式輸送機…

帶式輸送機械又稱雙翼皮帶輸送機械。與其它輸送機械械相比,具有較強的輸送穩定性,使物料與輸送帶之間不發生相對運動,避免對工藝要求較輕的物料造成不必要的損壞。帶式輸送機械的輸送速度也是可變的。機身設有調速裝置,可根據各物料工序的輸送速度進行調節。三是帶式輸送機械輸送線適應性強,運行可靠,輸送范圍寬。具有能耗小、成本低、結構簡單、輸送物料時維護方便等優點。;

帶式輸送機械在發生故障前通常會產生一些異常噪音。我們需要根據這些異常噪音檢測每個部件的運行情況,并更換和維修相應的部件。帶式輸送機械在輸送物料時主要有三種噪聲。惰輪偏心度大,聯軸兩軸不同心引起的噪聲,倒鼓、主動鼓引起的異常噪聲。運用余音技術分析了這三種噪聲產生的原因及處理方法。

托輥張緊、偏心嚴重時有噪聲;帶式輸送機械托輥運行時經常出現異常噪聲,并伴有周期性振動。尤其是回程托輥,由于其長度大、自重大,噪聲也較大。噪音主要有兩個原因。一是用于制造托輥的無縫鋼管厚度不均勻,產生的離心力大。二是兩端軸承孔中心與外中心偏差大,造成離心力過大。


聯軸器兩軸不同心時有噪聲;驅動裝置高端電機與減速器之間的聯軸器或制動輪聯軸器外有異常噪聲,并伴有同一滾動頻率的電機振動。當出現這種噪聲時,應及時調整電動機減速器的位置,避免減速器的輸送和泵送斷裂。

換向鼓和主動鼓工作正常時,換向鼓和主動鼓的異響很小。當出現異常噪音時,軸承通常損壞,軸承座發出咯咯聲。此時應更換軸承。

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